Sozialdemokratische Partei der Schweiz
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Fünf Volksinitiativen der SP gehen in die Vernehmlassung
Mindestlohn von 3500 Franken, Förderung der neuen Energien, Elternurlaub, KVG-Prämienfreiheit für Junge dank Erbschaftssteuer, flexibles Rentenalter: Das sind die fünf Anliegen, zu denen die SP Schweiz eine Volksinitiative erwägt.Die SP hat ihre Initiativprojekte auf ihrer Website aufgeschaltet, damit Parteibasis und weitere Interessierte dazu Stellung nehmen können. Aufgrund des Echos soll entschieden werden, welche Begehren dem Parteitag vom 17. Oktober vorgelegt werden.Um Lohndumping zu bekämpfen, stellt die SP die Verankerung eines Mindestlohns von ...
SP: Moderate Sozialdemokraten
Reaktionen auf Couchepins Rücktritt Der scheidende Bundesrat Pascal Couchepin hat in seiner langen politischen Karriere oft bewusst provoziert. Er hat kaum eine Auseinandersetzung gescheut. Entsprechend kontrovers fallen auch die Würdigungen durch die Parteien aus.tsf. Die Reaktionen auf den Rücktritt des Walliser FDP-Bundesrats Couchepins fallen unterschiedlich aus. Die meisten Parteien würdigen ihn als «grossen Staatsmann». Allein die SVP, die schon Ansprüche auf den frei werdenden Sitz erhebt, findet keine lobenden Worte.Die FDP hat ihren ...
«Grüne wirken frischer als Sozialdemokraten»
Bei den EU-Wahlen gewinnen die Grünen auf Kosten der Sozialdemokraten Sitze im Europa-Parlament: Diese seien für viele linke Wähler zu wenig fortschrittlich, sagt Politologe Andreas Ladner. Die Grünen haben bei den EU-Wahlen zugelegt: In Deutschland, Frankreich, Grossbritannien und Österreich stimmten 9 bis 15 Prozent der Wähler für sie. Wie erklären Sie sich diesen Wahlsieg?Die Sorge um die Umwelt hat sicher Wähler dazu bewogen, für die Grünen zu stimmen. Es kommt aber noch ein zweiter Faktor dazu: Die Grünen werden von vielen ...
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Ce Liban oublié J’étais partie pour connaître la réalité des réfugiés syriens au Liban et, si possible, visiter les camps en Jordanie aussi. Je voulais témoigner, raconter, dénoncer. Mais c’est le Liban que j’ai découvert et son incroyable nébuleuse politique. La catin du Moyen Orient. C’est ainsi que je l’ai découverte. Envahie, martyrisée, magnifique, digne, achetée, soumise, trahie, détruite, reconstruite. Comme un terrain de jeu de puissances occultes et moins occultes. Enjeu de la Syrie, d’Israël, de l’Iran, de l’Arabie Saoudite, de l’Amérique et de l’Europe. Comme un terrain de jeu où chacun provoque, fait et défait ses alliances. L’héritage de 60 ans de politique et de guerre. Des centaines de milliers de réfugiés syriens accueillis dans les villes et chez l’habitant pour ne pas rééditer l’aventure des camps de palestiniens défigurant toujours le pays, comme une cicatrice d’un passé et d’un présent non résolu. |
Démanteler le service public pour de raisons idéologiques ? En 2013, une majorité du Conseil national avait renvoyé le programme de consolidation et de réexamen des tâches 2014 (CRT 2014) au Conseil fédéral en l’invitant à proposer d’une part, des mesures pour économiser 300 millions de francs dans le crédit du personnel et d’autre part, de nouvelles recettes pour la caisse de la Confédération. Le Conseil fédéral a publié le vendredi 19 septembre le message additionnel concernant le CRT 2014 et il a recommandé au Parlement de renoncer à mettre en œuvre les scénarii d’économies qui y sont présentés. |
Dort investieren, wo die wirklichen Verkehrsprobleme liegen Vor zehn Jahren sagte die Stimmbevölkerung deutlich Nein zu einer zweiten Gotthardröhre. Heute liegt die Vorlage in etwas anderer Verpackung wieder auf dem Tisch: Getarnt als so genannte «Sanierungsvorlage», angeblich ohne Kapazitätserhöhung, versuchen die Befürworter der Bevölkerung ein zusätzliches Strassenloch am Gotthard schmackhaft zu machen. |
Glaubwürdige Verlagerungspolitik nicht gefährden Seit rund zwanzig Jahren betreibt die Schweiz – ausgelöst durch die Annahme der Alpeninitiative im Jahr 1994 – eine erfolgreiche Verlagerungspolitik. Massnahmen wie die Einführung der Leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) oder der gezielte Ausbau des Schienennetzes haben die Schweiz in ganz Europa zu einem Vorbild in Sachen nachhaltigem Gütertransport gemacht. Mit Blick auf die Güterverkehrsentwicklung in Europa wird das klar und eindeutig, selbst wenn wir das Verlagerungsziel von maximal 650`000 alpenquerenden Lastwagenfahrten noch nicht erreicht haben. |
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